Малогабаритный погрузчик с батареей, рассчитанной на семь часов бесперебойной работы, отличается энергоэффективностью, маневренностью и низкой стоимостью жизненного цикла. Мини-погрузчик на электроприводе способен перемещать грузы массой до тонны.

Устройство разработало столичное государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» имени И.И. Торопова совместно с Московским государственным техническим университетом имени Н.Э. Баумана и Курганским заводом дорожных машин.

Новинкой уже заинтересовались крупные производственные предприятия, логистические комплексы и строительные компании. Электропогрузчик получил российские патенты на полезную модель и промышленный образец. В мае и июне он уже прошел первые оценочные эксплуатационные испытания, а в сентябре начнется производство первой предсерийной партии из 15 единиц. По итогам их эксплуатации изделие доработают с учетом пожеланий заказчиков и запустят в массовое производство.

Напомним, в прошлом году в городе создали Московский кластер электромобилестроения. Он уже объединил больше 50 научно-исследовательских и производственных предприятий, которые разрабатывают и производят автомобили, микроэлектронику, композитные материалы и зарядные станции.